เปลี่ยนแบตเตอรี่ ฮอนด้าฟรีด 2562 หลักกิโล 227507

หลักกิโล 227507 รถยนต์ฮอนด้าฟรีดปีที่ 10 ถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่อีกครั้ง จากการบันทึกการเปลี่ยนแบตครั้งที่แล้ว ผมเปลี่ยนเมื่อเดือน พฤษภาคม 2560 ตอนนี้ผ่านมาถึงเดือน กรกฏาคม 2562 ก็พบว่าเป็นเวลา 25 เดือนพอดี ถือว่าใช้แบตได้เกินกว่ามาตรฐานขั้นต่ำไปแล้ว

ค่าแบตในรอบนี้ 1700 บาท เป็นแบตของ fb โดยรอบนี้ผมไม่ได้ไปเปลี่ยนที่ร้านประจำ เนื่องจากแบตหมดกลางอากาศเลย คือขับรถมาจอดแล้วจะสตาร์ทอีกทีก็ไม่ติดแล้ว ไฟในแบตหายไปจนถึงขนาดที่ประตูไฟฟ้าใช้ไม่ได้ และตอนบิดกุญแจเพื่อสตาร์ทก็ไม่มีอะไรเกิดขึ้น ปกติหากแบตมีอาการไฟอ่อน มันจะสตาร์ทแบบแผ่วๆ เหมือนแรงไม่พอ แต่รอบนี้ไม่มีอาการอะไรเลย เหมือนแบตไม่มีไฟ ไม่ใช่แค่ไฟอ่อน

ทุกทีผมจะใช้ powerbank ที่มี jumpstart ช่วยสตาร์ทรถได้หากเป็นกรณีไฟอ่อน แต่รอบนี้ใช้ไม่ได้ผล เพราะ powerbank เสื่อม เลยใช้วิธีโทรหาร้านแบตเตอรี่ให้มาเปลี่ยนให้แทน โดยผมหาข้อมูลในเน็ต หาคำว่า แบตเตอรี่ รถยนต์ ก็พบกับสิ่งที่ google หามาให้ ร้านแรกที่ขึ้นมาผมก็โทรไปหา และได้คำตอบว่า ไม่ส่งที่ถนนจอมทอง เพราะร้านอยู่ไกล

ลองกลับไปอ่านรายละเอียดจากเว็บของร้าน ร้านแบตที่ขึ้นมาบรรทัดแรกเขาอยู่ลาดพร้าว นั่นทำให้เขาบริการลูกค้าฝั่งธนไม่ได้ ผมก็เข้าใจ และตัดสินใจโทรหาร้านเปลี่ยนแบตที่ผมเคยใช้มาเปลี่ยนให้รถภรรยา ผมเคยบันทึกเบอร์โทรศัพท์เอาไว้ในบล๊อกนี้ด้วย ก็เลยได้ใช้บริการกันอีกรอบ เรื่องนี้สอนให้รู้ว่า แม้ google จะหาของให้เรา แม้เราจะเชื่อ google บรรทัดแรก แต่เราก็อาจไม่มีบุญได้ใช้บริการ ยังไงลูกค้าเก่าก็ยังมีโอกาสใช้ร้านเดิมอยู่ถ้าเคยใช้งานกันแล้ว

IMG_20190701_091440

นี่คือแบตก้อนเดิมที่ใช้งานมา 25 เดือน ไฟหมดแบบทันทีทันใด ไม่มีอาการไฟอ่อนเลย แต่ว่าก่อนหน้านี้สักสองวัน ผมก็สตาร์ทรถด้วยความรู้สึกว่าเหมือนไฟไม่เต็ม แต่ก็ไม่คิดว่าจะเป็นอาการไฟหายไปเฉยๆ คิดเพียงว่า ถ้าไฟอ่อน เดี๋ยวจะสตาร์ทด้วย powerbank แล้วขับเข้าร้านแบตไปเปลี่ยนก็ได้ แต่ดันไฟหมดกระทันหันเลยผิดแผน

IMG_20190701_091531

ร้านแบตยกตัวนี้มาให้ สามารถเปลี่ยนใส่ honda freed ได้พอดีเป๊ะ สเป็คแบตและรุ่นแบตเป็นยังไงก็ไม่ได้ถาม เพราะไม่ได้อยากรู้สเป็คแล้วครับ ยังไงเราก็ใช้แบตได้ประมาณ 2 ปี ใส่แล้วสตาร์ทติดก็พอแล้ว แบตรุ่นนี้ร้านบอกว่าไม่ต้องเติมน้ำกลั่น ผมก็โอเค ไม่ต้องเติมก็ดี จะได้ไม่ต้องเสียเวลาซื้อน้ำกลั่น

IMG_20190701_091519

ให้ดูชื่อร้านและเบอร์โทร เผื่อว่าจะโทรเรียก ถ้าผมจำไม่ผิดร้านนี้อยู่แถวศิริราช ดังนั้นย่านฝั่งธนผมคิดว่าร้านเขาจะสามารถวิ่งไปบริการได้

IMG_20190701_091631

ช่างที่เปลี่ยนแบตเตอรี่ขับมอเตอร์ไซด์มา มาพร้อมอุปกรณ์ครบมือ มีผ้ารองกันเปื้อน มีชุดไขควงที่ตรงรุ่น ขนาดน็อตเป๊ะมาก ช่างหยิบทีเดียวเอามาไขได้เลย คงเปลี่ยนแบตวันละหลายรุ่นแน่ๆ และ มีมิเตอร์วัดกระแสไฟมาด้วย วัดทั้งแรงดัน วัดทั้งกระแสไฟที่วิ่งออกจากแบต ตั้งแต่ผมโทรหาร้านนี้ รวมเวลานั่งรอ30 นาที รวมเวลาเปลี่ยน จนถึงเวลาที่ช่างเปลี่ยนแบตเสร็จพร้อมสตาร์ทรถเพื่อออกไปทำงาน ผมใช้เวลาทั้งสิ้น 60 นาทีโดยประมาณ

IMG_20190701_131137

และนี่คือเอกสารที่ร้านให้ไว้กับผม ทางร้านให้กรอกชื่อ ที่อยู่ เบอร์โทร เพื่อใช้เป็นเอกสารรับประกันด้วย คุณภาพการทำงานก็อยู่ในเกณฑ์ที่ดี จ่ายเงินไป 1700 บาท ขับรถไปทำงานต่อได้ เดี๋ยวจะเอา powerbank รุ่น jumpstart ออกจากรถแล้ว ติดไว้แก้ปัญหาในรถมาเกือบ 5 ปี มันยังจ่ายไฟ usb ได้ จ่ายไฟส่องสว่างเป็นไฟฉายได้ แต่ start รถไม่ได้แล้ว ราคา powerbank รุ่น jumpstart ในปี พศ 2562 น่าจะอยู่ที่ 1พันบาท ใครอยากซื้อใช้ก็มีเหตุผลที่ดีคือ เราใช้แก้ปัญหาได้ทันทีในเวลาไม่น่าเกิน 5 นาที สำหรับคนที่เร่งรีบก็เหมาะสมเลย ทำให้รถสตาร์ทได้ และไปทำงานต่อได้ พอว่างไม่มีนัดทำงานแล้วค่อยขับรถไปเปลี่ยนแบต ส่วนคนที่ไม่เร่งรีบ โทรสั่งแบตเตอรี่จากร้านที่มีบริการนอกสถานที่ไปเลยดีกว่า

อุปกรณ์ถอดสายแบตใช้ประแจเบอร์10 https://s.shopee.co.th/5VBH5NG3C6

ทดสอบ multi function jump starter แบตสำรองสตาร์ทรถได้

รีวิว powerbank jumpstart
ทดสอบ powerbank

jumpstart21dec2013-IMG_9171

แบตเตอรี่เสริมสำหรับอุปกรณ์จำพวกมือถือและแท็บเบล็ตนับเป็นสิ่งจำเป็นไปเสียแล้วในยุคของอินเทอเน็ตไร้สาย เดี๋ยวนี้ใครซื้อมือถือที่เป็นสมาร์ทโฟนมักจะต้องพ่วงแบตเตอรี่เสริม หรือ powerbank อีกชิ้นหนึ่งไปด้วยกัน เพราะมือถือต่างๆเดี๋ยวนี้มีความสามารถสูง ซึ่งก็ต้องใช้พลังงานเยอะเป็นปกติ มือถืออย่าง iphone ที่ฮิตกันเกลื่อนเมืองหากจะให้ถือออกจากบ้านตอนเช้้าโดยไม่พกสายชาร์จไปด้วยจะเป็นสิ่งที่สร้างความกังวลใจให้กับผู้ใช้อย่างยิ่ง ส่วนมือถือค่ายอื่นที่ใช้ os android ยิ่งหน้าจอใหญ่ แบตยิ่งหมดเร็วเป็นเงาตามตัว

jumpstart21dec2013-IMG_9173

ราคาค่าตัวของแบตเสริม มีพอร์ต usb เอาไว้ใช้กับสายชาร์จนั้นมีราคาตั้งแต่ประมาณ 400 – 3000 บาท ขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ ผมเคยซื้อแบตเสริมอยู่รุ่นหนึ่งความจุประมาณ 5500 มิลลิแอมป์ มีหลอดไฟส่องสว่างให้ด้วย มาพร้อมสายชาร์จที่เปลี่ยนหัวได้หลากหลายเพื่อใช้กับมือถือหลายยี่ห้อ ตอนนั้นราคาประมาณ 2700 บาท ซึ่งเป็นทางเลือกที่น่าเชื่อถือที่สุดที่มีอยู่ในตลาด ถ้าเป็นรุ่นถูกๆ ราคาไม่เกินพันบาทมักจะมีความจุเพียง 2000 มิลลิแอมป์เท่านั้น ซึ่งชาร์จมือถืออย่าง iphone ได้ไม่ครบ 1 รอบด้วยซ้ำ

jumpstart21dec2013-IMG_9174

เวลาผ่านไปปีกว่า แบตเตอรี่เสริมหรือ powerbank สารพัดยี่ห้อออกสู่ตลาด ต่างก็ได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม เพราะมือถือต่างซดพลังงานกันเยอะขึ้น ราคา powerbank เริ่มถูกลง ในขณะที่ความจุหรือกำลังไฟสูงขึ้น วันนี้เราเลยมีทางเลือกมากขึ้น ก็เลยเป็นที่มาของการทดลองใช้แบตเตอรี่เสริมตัวหนึ่งที่มีจุดเด่นที่มากกว่าการชาร์จมือถือ นั่นคือมันสามารถใช้พ่วงสตาร์ทรถยนต์ที่แบตเตอรี่หมด หรือแบตเสื่อมได้ด้วย

jumpstart21dec2013-IMG_9176

แบตเตอรี่เสริมที่ทดลองใช้ในครั้งนี้เป็นของนำเข้าจากเกาหลี มีชื่อเรียกว่า multifunction jump starter เป็นแบตเตอรี่เสริมที่ให้ไฟขาออกในรูปแบบพอร์ต usb กำลัง 2000 มิลลิแอมป์ มีความจุไฟอยู่มี่ 12000 มิลลิแอมป์ หมายความว่ามันสามารถจ่ายไฟต่อเนื่อง 2000 มิลลิแอมป์ที่พอร์ต usb ได้นานถึง 6 ชั่วโมง ทางผู้ผลิตระบุความสามารถของแบตเตอรี่เสริมตัวนี้เอาไว้ว่าสามารถชาร์จ iphone4 ได้ 7 รอบ ซึ่งถือว่ามากเกินพอ

jumpstart21dec2013-IMG_9192

การประจุหรือชาร์จไฟให้ powerbank ตัวนี้จะใช้อแด๊ปเตอร์ 12V 1A ซึ่งในกล่องมีอแด๊ปเตอร์เสียบไฟบ้าน และ เสียบกับที่จุดบุหรี่ในรถยนต์มาให้อย่างละ 1 เส้น ใช้เวลาชาร์จจากไฟหมดจนเต็มประมาณ 4 ชั่วโมง มีหลอดไฟแสดงผลปริมาณไฟที่เหลืออยู่เป็นหลอดไฟห้าระดับ

jumpstart21dec2013-IMG_9190

การใช้พ่วงสตาร์ทรถยนต์จะมีสายไฟเฉพาะมาให้ ปลายด้านหนึ่งเป็นแจ๊คสี่เหลี่ยมคู่ ใช้เสียบบน powerbank อีกปลายด้านหนึ่งเป็นคีมคีบสีแดงและดำเพื่อใช้คีบไปที่ขั้วแบตในรถยนต์ ที่บริเวณกลางสายพ่วงจะมีตุ่มสี่เหลี่ยมอยู่ในยางหุ้มเข้าใจว่าเป็นฟิวส์ป้องกัน ในคู่มือแนะนำว่าการพ่วงสตาร์ตรถยนต์ เมื่อสตาร์ตติดแล้ว ให้ถอดสายออกจากขั้วแบตในรถ หรือถอดสายจาก powerbank ออกภายใน 30 วินาที คาดว่าจะเป็นการป้องกันไฟวิ่งย้อนกลับจากตัวไดชาร์จหรือตัวปั่นไฟในรถมาเข้า powerbank เพื่อป้องกันความเสียหาย

jumpstart21dec2013-IMG_9165

การพ่วงสตาร์ตรถยนต์ได้เป็นเรื่องน่าสนใจ เพราะปกติเวลาไฟรถหมด หรือ แบตหมด แบตเสื่อม การพ่วงสตาร์ตเป็นสิ่งที่ลำบากมาก ต้องเรียกรถเพื่อนหรือรถแท๊กซี่มาจอดด้านข้าง ต้องหันหน้าให้กัน หรือหันด้านรถให้ถูกต้อง เพราะสายพ่วงสตาร์ตที่มีขายมักจะมีความยาวไม่มาก ถ้ารถไม่จอดแทบจะติดกันจะเชื่อมสายไม่ถึง ต่อให้เชื่อมสายถึงแล้ว ถ้าสายพ่วงเล็กเกินไปก็สตาร์ตรถไม่ได้อีก ใครเคยพ่วงสตาร์ตจะเข้าใจดี

การทดสอบสตาร์ตรถเลยใช้วิธีถอดสายกราวน์ออกจากแบตที่อยู่ในรถเลย เพราะแบตในรถยังไม่เสื่อมไฟยังไม่หมดเลยถอดแบตออกไปเลย แล้วใช้สายพ่วงสตาร์ตที่มากับ powerbank คีบสายแดงไปกับขั้วบวก คีบสายดำไปกับสายขั้วลบเดิม แล้วก็ทดลองสตาร์ต ผลก็คือ สตาร์ตติดจริง ถ่ายเป็นคลิปไว้ให้ดูด้วย

เครื่องมือใช้ไขน็อตขั้วแบตคือประแจเบอร์ 10 https://s.shopee.co.th/5VBH5NG3C6

มีคนรู้จักได้ซื้อไปใช้แล้วเช่นกัน และก็ได้มีการส่งข่าวกลับมา  บางคนเล่าว่า ได้ใช้กับรถตัวเองทันที  เครื่องยนต์เบนซิน 1600 ซีซี แบตอ่อน สตาร์ทไม่ติด ได้ลองพ่วงแล้วสตาร์ทติดในครั้งเดียวเลย  และวันต่อมาเขาก็ได้ช่วยเพื่อนร่วมถนนที่มีปัญหาแบตหมด  ได้ทดลองใช้กับรถคันอื่น อย่าง camry 2.0ก็สตาร์ได้ง่ายๆ  บิดสตาร์ทครั้งเดียวติด

1618634_679043215479666_1770315260_n

1546194_679043275479660_898268869_n

1794813_684812798236041_2000911706_n

พี่อีกคนก็โทรมาเล่าให้ฟังว่า  เขาตั้งใจซื้อไปใช้กับรถโตโยต้า สปอร์ตไรเดอร์ เป็นรถเครื่องยนต์ดีเซล 3000cc  เป็นรถแวนรุ่นที่ปรับปรุงมาเป็นฟอร์จูนเนอร์นั่นเอง  รถคันนี้น่าจะอายุเกิน 10 ปีแล้ว  เป็นรถที่เขาไม่ค่อยได้ใช้ และปัจจุบันจอดตายอยู่ สตาร์ทไม่ติดเนื่องจากแบตหมด  พอลองพ่วงเข้าไปก็สตาร์ทติดในครั้งเดียว  พี่เขาเล่าว่า powerbank ตัวนี้ทำงานตรงใจเขามาก สรุปว่าบรรลุวัตถุประสงค์ ซื้อ powerbank ตัวนี้เพราะตั้งใจจะใช้กับรถยนต์

อัพเดท วันที่ 1 มีนาคม 2557

มีเพื่อนเอาไปทดสอบกับ bmw  e46 ซีรีย์ 3  รุ่น 325i เปลี่ยนเครื่องเป็น3000ซีซี  ทดลองเปิดไฟหน้าจนแบตหมด สตาร์ทไม่ติด  แล้วลอง jumpstart ผลก็คือ สตาร์ทติดในครั้งเดียวครับ

อัดเดท วันที่ 4 มีนาคม 2557

เพื่อนเอาไปทดสอบกับเบนซ์ e-class e220 ปี 1996  ทดสอบโดยการเปิดไฟหน้าลดจดแบตหมด สตาร์ทไม่ติด แล้วใช้ powerbank พ่วง  สามารถสตาร์ทติดได้ในครั้งเดียว

ซื้อประแจเบอร์ได้ที่นี่ ผมใช้เบอร์ 10   https://s.shopee.co.th/5VBH5NG3C6