รถยนต์อเนกประสงค์ Honda FREED

ผมได้รถยนต์ฮอนด้าฟรีดมาในวันที่ 23 เมษายน 2553 ถึงวันนี้ ผ่านมาเกือบหนึ่งเดือนแล้ว ผมขับรถคันนี้ไปสามพันกว่ากิโลเมตร ก็เลยขอบันทึกข้อมูลเอาไว้เพื่อให้คนที่สนใจรถคันนี้ได้รับรู้ข้อมุลเพิ่มเติมที่มากกว่าในโบรชัวร์

1 ฮอนด้าฟรีดนั่งได้ 7 ที่นั่งจริงๆ แต่ที่นั่งแถวสามมีที่ยืดขาค่อนข้างน้อย เหมาะกับคนตัวเล็ก
2 แอร์ในรถมีแค่ด้านหน้าคอนโซล ปรับอุณหภูมิอัตโนมัติ ความเย็นแถวแรก(คนขับจะเย็นที่สุด) แถวสองจะอุณหภูมิสูงขึ้น 1 องศา และแถวที่สามจะอุณหภูมิสูงกว่าแถวสองอีก 1 องศา
3 ประตูสไลด์แบบไฟฟ้าจะไม่สามารถใช้งานได้ถ้าเข้าเกียร์ N แต่จะใช้งานได้ปกติที่เกียร์ D และ P
4 ประตูสไลด์จะใช้ไม่ได้ถ้ากดปุ่มเซ็นทรัลล็อคเอาไว้
5 อัตราเร่งของรถดีมากตั้งแต่ 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สูงกว่านี้จะเร่ิมอืดอย่างรู้สึกได้
6 ไฟหน้าไม่ค่อยสว่าง
7 ฝาถังน้ำมันถ้าปิดไม่แน่น จะทำให้ระบบประตูไฟฟ้ารวน
8 สามารถเติมน้ำมันได้หลายชนิด แก๊สโซฮอลล์95 แก๊สโซฮอลล์91 E20 สามชนิดนี้เติมมาแล้ว ใช้งานได้ดี
9 อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ยจากการจดด้วยกระดาษจะได้ค่าต่ำกว่าอัตราเฉลี่ยนบนหน้าจอของรถประมาณ 0.5 กิโลเมตรต่อลิตร
10 อัตราสิ้นเปล้ืองน้ำมันอยู่ที่ 11-12 กิโลเมตรต่อลิตร ไม่ว่าจะใช้น้ำมันชนิดใดก็ตามในข้อ 8
11 ผ้ายางรองพื้นในรถยนต์ยังไม่มีชนิดที่พอดีกับ FREED อาศัยใช้รุ่นอื่นไปก่อน พื้นรถส่วนคนขับจะไม่พอดีอย่างเห็นได้ชัด
12 เบรกมือวางไว้ที่ตำแหน่งเท้าซ้าย เวลาเหยียบใช้เบรกมือตอนจอดรถ ตอนขับออกมักจะลืมว่าเบรกมือยังล็อคอยู่
13 พวกมาลัยปรับขึ้นลงได้ แต่ปรับใกล้ไกลไม่ได้ ทำให้ระยะขับไม่ค่อยสบาย ต้องแก้ไขด้วยการปรับเบาะนั่งเข้าออกแทน
14 การปรับเบาะนั่งเข้าออกยังไม่สามารถเจอระยะที่เหมาะกับคนตัวสูง 175cm (ผมเอง) เพราะใกล้ไปเข่าก็ชนคอนโซล ไกลไปก็ต้องเอื้อมมือขับ
15 ที่พักแขนของคนขับทำออกมาได้ระดับที่สบายดี แต่ถ้าใช้งานแล้วจะเลี้ยวรถลำบาก เพราะแขนไม่มีพื้นที่ขยับ ทำให้บางครั้งต้องยกที่วางเก็บก่อนแล้วค่อยเลี้ยว
16 เรื่องเสียงในรถผมเลือกของแถมเป็นแบบจอสัมผัส ไม่มีปุ่มหมุนเพื่อปรับระดับเสียง ทำให้ต้องละสายตาจากการขับรถมาปรับระดับเสียงบ่อยๆ รู้สึกว่าอันตราย ถ้าเลือกได้ ควรใช้เครื่องเสียงรุ่นมีปุ่มหมุนเพื่อปรับระดับเสียงเท่านั้น
17 แอร์ทำความเย็นรุ่นนี้ค่อนข้างฉลาดปรับความเย็นเร็วมากและสามารถทำตัวเป็นฮีตเตอร์ได้ด้วย
18 ไม่มีที่แขวนเสื้อสำหรับแถวสอง ต้องย้ายไปแขวนเสื้อที่ตะขอของที่นั่งแถวสาม ซึ่งเป็นตะขอสำหรับพับเบาะ ถ้าปรับรถเป็นแบบพับเบาะเพื่อขนของจะไม่มีที่แขวนเสื้อเลย
19 ผนังของประตูเป็นพลาสติกผิวหยาบ บางคนอาจจะไม่ชอบเพราะคิดว่ามันกระจอก แต่ผมชอบเพราะที่บ้านมีหมา และหมาชอบเกาะขอบประตู คิดว่าขอบประตูที่เป็นผ้าหรือหนังจะต้องเป็นรอยเล็บข่วนเยอะมาก พลาสติกผิวหยาบของฟรีดเหมาะกับสัตว์เลี้ยง ถ้าเปื้อนน่าจะทำความสะอาดง่าย
20 รถนั่ง 6 คนยังทำความเร็วในระดับ 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ดี แต่จะไต่ความเร็วไประดับ 120-140 ค่อนข้างนาน
21 ไม่มีที่เก็บของที่บังสายตา ตอนนี้อาศัยพื้นที่เล็กๆหลังแถวสามเพื่อวางกระเป๋ากล้อง โดยให้พนักพิงของแถวสามปรับเอนเพื่อบังสายตา
22 กระเป๋าโน๊ตบุ๊คผมเลือกวางใต้เบาะแถวสามเพื่อบังสายตา ถ้าเลือกจะวางใต้เบาะจะทำให้ใช้กระเป๋าโน้ตบุ๊คหนาๆไม่ได้
23 ตอนนี้ยังไม่รู้ว่าจะวางถังขยะไว้บริเวณไหนของรถ เพราะพื้นรถเป็นแบบเดินทะลุถึงกันหมด ทำให้ไม่อยากวางของอะไรเลยบนพื้นรถ

นึกออกเท่านี้ ถ้านึกอะไรได้เพิ่มเติม จะมาอัพเดทอีกครั้ง

ซื้อแล้ว Honda freed

หลังจากหาที่ขายรถไปได้ก็รวบรวมเงินไปดาวน์คันใหม่ออกมา วันนี้ไปรับรถ Honda freed ที่โชวร์รูม ฮอนด้า ดาวคะนอง รถคันนี้เป็นรถที่อยากได้ตั้งแต่แรกเห็น แต่ทีแรกก็กลัวว่าจะไม่คุ้มค่าตัวที่สูงเหลือเกิน อ่านข้อมูลจากอินเทอเน็ตก็ไม่ค่อยมั่นใจว่าคิดถูกไหมที่เลือก รวบรวมข้อดีข้อเสียจนมั่นใจเลยจอง และวันนี้ไปรับรถ

ได้รถออกจากโชว์รูป ตัวเลขหลักกิโลในรถอยู่ที่ 12 กิโลเมตร คงเป็นเพราะทางโชว์รูมขับรถไปๆมาๆ ติดตั้งเครื่องเสียง ติดของแถมต่างๆ ผมเลือกของแถมหลายอย่างที่ดูฟุ่มเฟือยและไม่มีในรถคันเก่า ไม่ว่าจะเป็น เครื่องเสียงพร้อมดีวีดีมีจอภาพในตัวติดด้านหน้า จอภาพทีวีติดกลางรถ กล้องส่องหลังสำหรับตอนถอยรถ ที่รองเหยียบขึ้นรถสี่ชิ้น สปอยเลอร์ด้านหลัง ซึ่งทั้งหมดเป็นของแต่งที่แทบไม่จำเป็นตอนขับรถเลย แต่มันก็ทำให้รถคันนี้มีเสน่ห์เพิ่มขึ้น

ได้รถมาแล้วก็ขับกลับโรงพิมพ์ แวะไปเอาของที่บ้าน หาโอกาสถ่ายภาพไว้หลายๆมุม กะว่าสักวันหนึ่งอีกไม่นานนี้จะรีวิวรถให้ละเอียดหน่อย กะว่าจะเขียนให้คนอื่นอ่าน เผื่อจะมีคนใช้รถคันนี้เยอะขึ้น แม้ว่าความรู้สึกจริงๆจะไม่อยากให้คนใช้เยอะ หรือนิยมมากๆ แต่ก็ไม่อยากให้มันเป็นรถที่อนาคตมืดมน อยากให้มีการทำตลาดเยอะ ขายเยอะ จะได้ซ่อมบำรุงกันชำนาญ มีอะไหล่ราคาไม่แพง

ได้ขับไปทำธุระหลายที่ ความรู้สึกของการนั่งขับยังไม่ชิน คงเป็นเพราะนั่งรถเก๋งมาสิบปี วันแรกของรถตู้(กึ่งรถตู้) ก็เลยรู้สึกแปลกๆ ยังไม่เจอท่านั่งที่ลงตัวเลย รถคันนี้นิ่มดี ขับง่าย พวงมาลัยตอนชับช้าก็เบาดี ตอนขับเร็วก็หนืดกำลังดี ขับแล้วให้ความมั่นใจมากกว่าคันที่เพิ่งขายไป นอกจากความรู้สึกการขับขี่ที่แน่นขึ้นแล้ว ยังมีฟังค์ชั่นอำนวยความสะดวกหลายอย่างที่เพิ่งค้นพบ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องเสียงที่มีความสามารถรับสัญญาณบลูธูท ทำให้สามารถคุยโทรศัพท์ผ่านไมค์และลำโพงของรถยนต์ได้ ไม่ต้องติดสมอลล์ทอล์กให้รำคาญ สามารถเล่นเพลงจากมือถือให้ไปดังในรถยนต์ได้โดยผ่านทางบลูธูทเช่นกัน แค่นี้ก็รู้สึกว่ามันสะดวกมากอยู่แล้ว ยังมีฟังค์ชั่นอื่นๆอีกมากที่ประทับใจแม้จะยังไม่ได้ลอง ไม่ว่าจะก็นช่องต่อสาย usb ที่เขาบอกว่าเล่นไฟล์ MP3 ได้ มีช่องเสียบ SD card เล่นแผ่น DVD ออกจอภาพทั้งด้านหน้าและจอที่ติดกลางรถ สามารถรับสัญญาณโทรทัศน์ได้แม้จะไม่ค่อยชัดแต่ก็พอให้ดูรู้เรื่อง จริงๆยังมีช่องต่ออื่นๆอีกหลายอย่าง แต่ไม่มีอุปกรณ์จะลองให้ครบทั้งหมด คงต้องค่อยๆรอเวลา ค่อยๆทดลองเล่นไปทีละอย่าง แต่สิ่งหนึ่งที่เริ่มมั่นใจแล้วว่าไม่ค่อยดีก็คือ เครื่องเสียงแถมที่ได้มาเสียงค่อนข้างแย่ เหมือนร้องเพลงแล้วเอาถังมาครอบ ถ้าเป็นอาหารก็เป็นอาหารจำพวกทำผิด ไม่อร่อย กินไม่ได้ กินกันตายยังสงสารตัวเอง ทน ทน ทน คงต้องไปหาวิธีเปลี่ยนเครื่องเสียงใหม่ที่มันราคาไม่แพงมาก

ก่อนจะเอารถออกจากโชว์รูม พนักงานขายขอร้องให้ช่วยทำแบบสำรวจ และข้อหนึ่งที่เป็นคำถามในแบบสำรวจก็คือ ทำไมถึงเลือกคันนี้ ตัวเลือกเกือบสิบข้อที่อยู่ในกระดาษไม่มีข้อไหนตรงใจเลย ก็เลยเขียนข้อใหม่เข้าไปว่า “เลือกเพราะมีประตูไฟฟ้า”

ซื้อ Honda Freed

หลังจากที่รู้ว่ามีรถรุ่นใหม่ของ Honda ที่ออกแบบมาให้เป็นลูกผสมระหว่างรถเก๋งกับรถตู้ ซึ่งจริงๆจะดูคล้ายรถตู้มากกว่า ก็ไปดูตัวจริงที่โชว์รูม ไปทดลองขับมาแล้วด้วย นั่นคือรถรุ่น FREED ลูกเล่นต่างๆที่ทำให้สนใจรถรุ่นนี้ก็คือ
1 มีประตูไฟฟ้า สามารถกดเปิดปิดประตูข้างไฟฟ้าได้จากรีโมททันที จะขึ้นรถ หรือลง ไม่ต้องจับประตูก็ได้ คิดไปเองว่าเหมาะสำหรับการขนของ และการขึ้นลงของคนนั่งแถวสองน่าจะสะดวกมาก
2 เป็นรถ 7 ที่นั่ง ซึ่งน่าจะนั่งได้จริงๆ แถวที่สามเป็นเบาะแบบพับเก็บได้ แม้ว่าพื้นที่ยืดขาของแถวสามจะน้อยไปหน่อย แต่ก็นั่งได้จริง
3 เป็นรถที่ขนของได้เยอะกว่ารถเก๋ง ก็เพราะมันพับเบาะหลังได้ทำให้มันใส่ของใหญ่ได้ อย่างในหนังโฆษณาเขาเอาจักรยานใส่เข้าไปได้ทั้งคัน
4 สามารถขึ้นรถจากแถวที่สองที่เป็นประตูสไลด์ แล้วเดินไปนั่งตำแหน่งคนขับได้เลย ทำให้สามารถจอดรถในที่แคบซึ่งอาจจะเปิดประตูคนขับยากได้ แล้วลงจากรถทางประตูสไลด์ ไม่ต้องเปิดประตูหน้าไปชนรถคันอื่นๆ
5 พื้นรถตลอดทั้งคันเป็นระนาบเรียบถึงกันทั้งหมด สามารถเดินจากหน้ารถไปที่นั่งแถวสามได้เลย สามารถสลับตัวคนขับกับคนนั่งในรถคนอื่นได้โดยที่ไม่ต้องลงจากรถ
6 หมา(สุนัข)ตัวเล็กๆสามารถเดินร่อนได้ทั้งคัน นั่งหลังรถก็เดินมาหาคนขับได้ ไม่ต้องปีน เหมือนนั่งรถเมล์เลย
7 คอนโซลหน้ารถมีพื้นที่บางของเยอะดี มีช่องวางแก้วน้ำหลายจุด ลักษณะช่องวางแก้วก็เป็นแนวลึก น่าจะทำให้วางของได้ง่าย ไม่หก
8 มันมีของแถมเป็นทีวีติดเพดานด้วย คนนั่งหลังสามารถดูทีวี วิดีโอ ได้เต็มตา เหมาะที่จะเป็นศูนย์รวมความบันเทิงแบบเคลื่อนที่
9 มันเป็นเครื่องยนต์ 1500cc ซึ่งเป็นระดับที่ไม่เปลืองน้ำมันโดยใช่เหตุเหมือนรถที่มีเครื่องใหญ่ๆ แม้กำลังเครื่องยนต์เพียงแค่นี้จะไม่เหมาะกับการแบกคนเต็มรถ แต่ผมไม่รีบ เคยขับรถความจุเครื่องยนต์ 850cc มาแล้ว รอบนี้มีให้ตั้ง 1500cc น่าจะเหลือเฟือ
10 พ่อกับแม่จะได้ขึ้นลงสะดวก เพราะระดับที่นั่งไม่ต่ำเตี้ยเหมือนรถเก๋ง และไม่สูงจนต้องปีนขึ้นเหมือนรถกระบะยกสูง หรือ CRV หรือ โตโยต้าฟอร์จูนเนอร์
หาข้อดีได้สิบอย่าง ก็ตัดสินใจซื้อ