ฮอนด้าฟรีดอาการไฟเบรคค้าง

หลังจากที่จอดรถในบ้านแล้วเดินออกมากำลังจะเข้าบ้านก็เห็นว่าไฟเบรคยังติดสว่างอยู่ เหมือนกำลังเหยียบเบรค ก็นึกขึ้นได้ทันทีว่าสงสัยจะเป็นอาการประจำที่หลายคนในกลุ่มฮอนด้าฟรีดได้เจอมา ก็คือเบรคสต๊อปเปอร์หรือพลาสตคิกที่ติดอยู่กับเซ็นเซอร์แตก พลาสติกตัวนี้จะมีอายุการใช้งาน ผ่านไปหลายปีจะค่อยๆเหลืองและแตกในที่สุด

IMG_1534

ในกลุ่มเฟสบุ๊คที่ใช้รถฟรีดก็มีหลายคนที่เจอกับอาการนี้แล้ว รถฟรีดมีอายุในประเทศไทยมาเกิน 10ปี เชื่อว่าทุกคันก็น่าจะทะยอยเจอจนครบแล้ว รถผมเองเป็นรถปี 2010 มาเจอปี 2025 ก็นับว่าอายุการใช้งานยาวนานมากแล้ว และผมเองก็ซื้ออะไหล่ชิ้นนี้เก็บไว้แล้วตั้งแต่สองปีก่อน รอจนถึงวันนี้แหละที่จะได้ใช้

IMG_1531

พลาสติกชิ้นใหม่สีขาวสวย มีความแข็งมาก เอาไปใส่ในตำแหน่งของมันแล้วไม่สามารถใช้มือกดเพื่อให้มันเข้าล๊อคได้ ต้องอาศัยการดึงแป้นเบรคขึั้นเพื่อให้พลาสติกชิ้นนี้ถูกอัดเข้าไป ซึ่งก็ได้ผล

IMG_20250719_212447978

พลาสติกเบรคสต๊อปเปอร์ ตัวนี้ราคาไม่แพง มีให้ซื้อตั้งแต่ราคา 15-30 บาทต่อชิ้น เวลาสั่งซื้อผมก็ซื้อทีละ 2 ตัว ตัวหนึ่งเก็บไว้รอใช้เอง อีกตัวเผื่อเอาไว้แจกคนที่บังเอิญเจอปัญหานี้เหมือนกัน

Screenshot_2023-05-04-19-21-33-176_com.lazada.android

เปลี่ยนหลอดไฟเบรค ไฟท้าย Honda freed

ฮอนด้าฟรีดมีขายในประเทศไทยอย่างเป็นทางการตั้งแต่ปี คศ 2010 และผมก็ซื้อใช้ตั้งแต่ปีแรก ใช้ยาวจนถึงปีปัจจุบันก็ 14 ปีเต็มๆแล้ว นับว่าเป็นรถที่ตอบสนองการใช้งานได้ดี และค่อนข้างทน แต่ก็มีอาการเสียประจำรุ่นที่เป็นกันถ้วนหน้า 1 ในหลายอาการประจำรุ่นคือ น้ำเข้าโคมไฟด้านท้ายซึ่งจะทำให้หลอดไฟเสียได้ ผลก็คือไฟท้ายดับและไฟเบรคก็ดับตามไปด้วยเพราะอยู่ในหลอดเดียวกัน

หลอดไฟสำหรับใช้งานไฟท้าย และไฟเบรค ในฮอนด้าฟรีด ก็คือหลอดชนิด T20 แบบ 2 ไส้ จะเลือกซื้อเปลี่ยนด้วยหลอดไส้โบราณก็ได้ หรือจะใช้เป็น LED ก็ได้ แต่หลอด LED ที่ผมเจอมันไม่ค่อยทน การดับครั้งนี้เลยเลือกจะซื้อหลอดโบราณใส่รถ และก็ได้หลอดแบบนี้มาเปลี่ยน Osram T20 12v.

ซื้อที่นี่ https://s.shopee.co.th/4VIs3mC8fp

DSC03566

แต่ก่อนจะเปลี่ยนให้เราแก้ไขปัญหาน้ำเข้าโคมไฟก่อน สาเหตุคือ ฝนตกหนักแล้วน้ำเข้า รวมกับพลาสติกที่ล้อมรอบหลอดไฟมีอาการปริ แตก แรกๆก็แตกน้อยๆ หลังๆก็แตกเยอะขึ้น ทำให้หลอดไฟโดนน้ำ ผมเคยปิดรอยแตกด้วยเทปฟอยล์อย่างหนาไปแล้ว 1 ครั้ง แต่ครั้งนี้ รอยปริแตกมันเกิดใหม่และอยู่ตำแหน่งอื่น ก็เลยทำให้น้ำรั่วเข้าไปได้ง่ายขึ้น เราต้องถอดโคมไฟออกมาเทน้ำออกแล้วอุดรอยแตกก่อน แต่จะบอกข่าวร้ายให้ อุดไปก็แตกซ้ำได้ อุดทุกครั้งที่หลอดดับก็แล้วกัน

DSC03572

การแกะโคมไฟต้องใช้เครื่องมือ ผมใช้ประแจเบอร์ 8 ชื่อฝรั่งก็น่าจะเป็นคำว่า Socket Wrench หรือ Triangle Wrench เป็นของที่มีขายในออนไลน์ และมีในร้าน DIY มีในร้าน20บาทด้วย เมื่อไขน็อตสองตัวออกมาแล้ว ตัวโคมจะต้องดึงออกโดยมีเทคนิคนิดหน่อย ดังนี้คือ ห้ามดึงถอยหลังตรงๆ หรือ ห้ามดึงไปทางซ้าย แต่ต้องดึงไปทางทิศ 8 นาฬิกา โดยเทียบกับให้ด้านหน้ารถคือ 12 นาฬิกา ทางซ้ายคือ 9 นาฬิกา ย้ำว่าเราต้องดึงโคมไฟด้านซ้ายออกไปทาง 8 นาฬิกา ส่วนโคมไฟด้านขวาก็ดึงทาง 4 นาฬิกา ในโพสท์นี้เราคุยกันเรื่องโคมไฟท้ายด้านซ้าย

DSC03563
DSC03569

เมื่อถอดโคมได้แล้ว ก็จะเห็นจุดที่เป็นเทปกาว ซึ่งเป็นเทปกาวอันเก่าที่ผมปิดรอยร้าวเอาไว้

DSC03568

เวลาที่ผ่านไป รอยร้าวเกิดใหม่ก็ค่อยๆโผล่มา เทปกาวอันเก่ายังอยู่ แต่รอยร้าวอันใหม่มันเกิดอีกแนวหนึ่ง ครั้งนี้ก็ต้องอุดเพิ่ม ทำความสะอาด เช็ดฝุ่นออกให้หมด แล้วใช้เทปกาวฟอยล์ปิดลงไปอีกชั้น ผมปิดทับเทปกาวอันเก่าไปด้วยเลย ไม่แกะออก เทปกาวซื้อร้านเครื่องมือช่างหรือร้าน DIY ก็ได้ ผมได้มากล่องละ 20 บาท ในกล่องมีเทปกาวยาวประมาณ 1 เมตร ถ้าสะดวกออนไลน์ก็ลองลิงค์นี้ได้ https://s.shopee.co.th/4VIsaJSzag

DSC03575
DSC03571

ก่อนประกอบโคมกลับอย่าลืมเทน้ำออกก่อน บางคนก็หาโคมชิ้นใหม่มาใส่เลย บางคนใช้โคมของรถรุ่น Hybrid มาใส่ โดยหาจากร้านที่ขายอะไหล่หรือของแต่งญี่ปุ่น ลองหาตามสะดวก ผมคิดว่านานๆเปลี่ยนหลอดไฟสักทีก็ไม่ได้ลำบาก คันนี้อายุรถ14 ปี ผมเปลี่ยนหลอดไฟท้ายเองประมาณ 3 ครั้ง

ฮอนด้าฟรีดเป็นรถอเนกประสงค์ที่มีขนาดเล็ก ขนของได้เยอะ มีประตูสไลด์ทั้งด้านซ้ายและขวา สามารถเปิดปิดประตูสไลด์ได้จากรีโมท เครื่องยนต์ 1500ซีซี แรงม้าเท่ากับรถอีโค่คาร์ทั่วไป ต่อภาษีปีละแปดร้อยกว่าบาท ยางรถยนต์สี่เส้นยี่ห้อกลางๆราคาประมาณ 6พันบาท นับว่าเป็นรถที่มีค่าใช้จ่ายในการดูแลไม่มาก มีเพื่อนร่วมถนนเยอะ มีคลับที่พูดคุยกันเรื่องรถที่ช่วยกันแก้ปัญหาช่วยกันแนะนำ ย้อนกลับไปอ่านรีวิวรถคันนี้ได้ที่นี่

ไฟเบรคซูซูกิสวิฟท์ดับ เปลี่ยนเองไม่ยาก

IMG_3418

บันทึกไว้เผื่อต้องใช้  ไฟเบรคซูซูกิสวิฟท์ดับ เปลี่ยนเองไม่ยาก

เมื่อพบว่าไฟเบรคไม่ทำงานจึงต้องเปลี่ยนหลอดไฟ  โดย ไฟเบรค + ไฟหรี่ในซูซูกิสวิฟท์ 2012  จะใช้หลอดเดียวร่วมกันสองหน้าที่  หลอดไฟชนิด T20 แบบเขี้ยว  1 หลอด จะมี 2 ไส้  โดยจะมี ไส้สว่างมาก กับ สว่างน้อย   ขั้วที่ท้ายหลอดจะมี 2 ตุ่ม เพื่อส่งไฟเลี้ยงเข้าไป2ไส้ 

ไส้ที่สว่างน้อยทำงานเป็นไฟหรี่

ไส้ที่สว่างมากทำงานเป็นไฟเบรค

1682320035796
1682320035756

ถ้าใส่มั่ว ก็มีโอกาส 50% ใส่แล้วได้ไฟหรี่สว่างมาก ไฟเบรคสว่างน้อย  จะทำให้คนขับรถตามหลังเกิดการเข้าใจผิดได้  และอาจจะเกิดอันตราย  จึงควรใส่ให้ถูกขั้ว หากใส่ผิด ก็ต้องถอดแล้วหมุนหลอดครึ่งรอบแล้วใส่ใหม่

เมื่อใส่หลอดแล้วควรจะทดลองเปิดไฟหรี่ และเหยียบเบรคดู  ต้องเช็คให้แน่ใจว่าไฟเบรคจะสว่างกว่าไฟหรี่  

1682320035422

สั่งซื้อไฟเบรค+ไฟถอย หลอด T20 ขั้วเขี้ยว 2ไส้ ได้ที่นี่ https://shope.ee/5KhQnPv8oT

เครื่องมือแกะโคมไฟท้ายรถจะใช้ประแจบล๊อกเบอร์ 10  หรือ 10mm ฝรั่งจะเรียก socket wrench

ซื้อประแจเบอร์10 ได้ที่นี่ https://shope.ee/6fCoPY9mw0

จริงๆแล้วหลอด T20 มีอีก 1 รูปแบบ คือแบบ 1 ไส้ ท้ายหลอดจะมี 1 ตุ่ม ซึ่งหลอดไส้เดี่ยวแบบนี้ก็ถูกใช้งานในรถซูซูกิสวิฟท์เช่นกัน  และรถยี่ห้ออื่นๆก็มีใช้ด้วย  ลองย้อนไปอ่านการเปลี่ยนหลอดไฟในโพสท์เก่านี้ได้