ซูซูกิสวิฟท์แอร์ไม่เย็น jul2025

ซูซูกิสวิฟท์ หลักกิโล 172203 อาการแอร์ไม่เย็นเนื่องจากพัดลมระบายความร้อนหม้อน้ำหรือพัดลมหน้าเครื่องมีอาการเสีย หมุนบ้างไม่หมุนบ้าง รถวิ่งแอร์เย็น รถติดแอร์ไม่เย็น

อาการนี้สังเกตุจาก ตอนสตาร์ทรถสามารถใช้งานระบบแอร์ได้ปกติ แอร์ทำความเย็นได้ แต่พอไปเจอรถติดแล้วแอร์ทำความเย็นถึงจุดที่ตัดการทำงาน ระบบแอร์ก็จะหยุดครู่หนึ่ง เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นแอร์ควรจะกลับมาทำงานอีกครั้ง แต่ปรากฏว่าแอร์หยุดทำงานแล้วไม่ทำต่อ อาการลมแอร์ไม่เย็นแต่คอมเพรสเซอร์แอร์ยังทำงานอยู่ รอนานๆก็ยังไม่มีลมเย็นออก เป็นเพียงลมไม่เย็น และบางช่วงเวลากลายเป็นลมร้อนไปเสียอย่างนั้น ตอนรถวิ่งแผงระบายความร้อนจะได้ลมจากหน้ารถและจากพัดลมระบายความร้อน แม้พัดลมจะไม่หมุนแต่ถ้ารถวิ่งก็จะมีลมจากหน้ารถมาไหลผ่านทำให้ระบายความร้อนได้ แต่เมื่อเจอรถติด ลมหน้ารถไม่ผ่านตัวรถ ความร้อนสะสมจะทำให้แอร์ไม่เย็นและเครื่องยนต์เสียหายได้

ตอนลมแอร์มีอาการไม่เย็น ก็เปิดกระโปรงหน้ารถดูบริเวณหน้าเครื่องยนต์ดูพัดลมระบายความร้อน พบว่าพัดลมระบายความร้อนไม่หมุน เป็นไปตามที่สันนิษฐานไว้ ลองเอาไม้แหย่ที่ใบพัดดูก็ทำให้พัดลมกลับมาหมุนได้ นั่นหมายถึงพัดลมมีปัญหาไม่สามารถเริ่มต้นการหมุนด้วยตัวเองแล้ว จำเป็นต้องเปลี่ยนอะไหล่ตัวนี้

ค่าพัดลมระบายความร้อนของซูซูกิสวิฟท์มีราคาในเว็บตั้งแต่ 1200 – 3000 บาท คาดว่าที่ศูนย์น่าจะราคาพันปลายๆซึ่งสมาชิกในเฟสบุ๊คเคยโพสท์บอกไว้ ครั้งนี้ผมซ่อมที่อู่ข้างนอกไม่ได้เข้าศูนย์ เพราะไม่ว่างไปและแถวที่ทำงานไม่มีศูนย์บริการซูซูกิเลย ราคาอู่ขายผมค่อนข้างแพง แต่ก็เข้าใจได้ว่าเขาก็ต้องทำกำไรเพื่อให้อยู่รอดเลี้ยงคนงานได้ และถ้าจะหาของถูกจากในเว็บ ผมก็ต้องรอสั่งซื้ออีกหลายวันถึงจะได้ของ แต่รถต้องใช้ทุกวัน ควรจะซ่อมให้เสร็จในวันเดียว ก็เลยยอมอุดหนุนของจากอู่

IMG_20250724_143505292

swift 2012 แอร์ไม่เย็น

รถสวิฟท์ปี 2012 ที่ใช้มานานแล้ว ในปี 2025 นี้มีอาการแอร์ไม่เย็น หรือ ความเย็นไม่ฉ่ำ และตอนที่รถติด รถไม่วิ่งและมีอากาศร้อน แอร์ก็จะเย็นไม่พอ ก็เลยจะเอารถเข้าศูนย์ แต่เช็คกับศูนย์ซูซูกิใกล้บ้านก็คิวเต็ม เลยไปหาอู่รถข้างนอกช่วยดูให้

ช่างที่อู่ตรวจสอบแล้ว น้ำยาแอร์พร่องไปต้องเติมน้ำยาแอร์ ส่วนจุดรั่วก็หาไม่เจอ ช่างสันนิษฐานว่าอาจจะมีสองสาเหตุคือ มีรอยรั่วขนาดเล็กที่ทำให้น้ำยาพร่องไป แต่ถ้าเคยเติมน้ำยาแอร์แล้วอยู่ได้นานเกือบปี ก็แนะนำให้เติมไปเรื่อยๆดีกว่า ส่วนสาเหตุที่สองคือ คอมเพรสเซอร์อาจจะกำลังไม่พอ เป็นอาการเสื่อมของรถที่อายุหลายปี ถ้าคอมเพรสเซอร์อาการหนักก็ต้องเปลี่ยน ค่าใช้จ่ายก็จะสูงอาจจะเป็นหมื่น ให้ลองเติมน้ำยาใช้ไปก่อน ถ้าอยู่ได้ปีนึงก็รอเติมใหม่ แต่ถ้าสองเดือนแล้วอาการไม่เย็นกลับมาใหม่ ก็คงต้องเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์

IMG_20250524_103546211