จดหมายร้องเรียน รถฮอนด้าฟรีด

วันที่เขียนจดหมายร้องเรียน 8มิถุนายน2566

จดหมายร้องเรียน รถฮอนด้าฟรีด  xx8408 เข้ารับบริการวันพุธที่ 31 พค 2566 ประมาณ 10.30 น.

วันที่ 31พค2566 ผมนำรถฮอนฟ้าฟรีดไปเข้าศูนย์ v group สาขาบางกอกน้อย  ถนนจรัญสนิทวงศ์  เบอร์โทรศูนย์ 024345555  เพราะมีเจ้าหน้าที่โทรมาแจ้งโปรโมชั่นว่าให้เข้าไปเช็คระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ที่ศูนย์ โดยจะมีโปรโมชั่นตรวจเช็คฟรีหลายรายการ  แต่สุดท้ายผมก็ไม่ได้โปรโมชั่น พนักงานที่ศูนย์บอกว่ารถเกิน 3แสนกิโล ไม่ได้สิทธิ์  นี่คือเรื่องไม่พอใจ เรื่องที่ 1  แจ้งโปรโมชั่น โทรหาผมประมาณ 2 ครั้งเพื่อแจ้งโปรฯ และเมื่อนำรถเข้าไปแล้วกลับไม่ได้รับโปรฯ

ผมตัดสินใจเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนหัวเทียน  และนัดรับรถในตอน 15.00 น. เพื่อใช้รถไปทำธุระต่อ  ในระหว่างที่ยังไม่ถึงเวลานัดรับรถ  มีพนักงานโทรแจ้งว่ารถผมมีปัญหา คอยล์จุดระเบิดเสื่อม  คอยล์มีอาการร้าว ผมยืนยันไม่เปลี่ยน เพราะผมยังขับได้ ตอนเข้าศูนย์ผมขับเข้าไปได้ปกติ  ผมเชื่อว่ารถยังใช้งานได้ปกติ  จึงให้ทำแค่เท่าที่แจ้งตอนรับรถ  ไม่ต้องเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด 

ตอนรับรถ  ผมจ่ายเงิน ตามใบเสร็จรับเงินที่ศูนย์แจ้ง และขับรถออกจากศูนย์  หลังจากออกจากศูนย์ได้ประมาณ 3 นาที รถก็มีอาการสั่นผิดปกติ ผมตัดสินใจขับต่อไปถึงบ้านใช้เวลาขับต่ออีกประมาณ 5 นาที  ตอนถึงบ้าน รถมีอาการสั่นมากขึ้น และรู้สึกไม่ปลอดภัยแล้ว  ผมจอดรถที่บ้านแล้วโทรแจ้งอาการกับศูนย์  ศูนย์รับเรื่อง และให้ข้อมูลว่า รถของผมคอยล์จุดระเบิดเสื่อม  ทำให้มีอาการรถสั่น  ผมยืนยันว่า รถสั่นมากผิดปกติจนขับไม่ได้  ไม่ได้เหมือนตอนก่อนเข้าศูนย์ ซึ่งยังปกติ  ผมขอให้ศูนย์ส่งคนมาตรวจสอบ และรับรถกลับไปซ่อมให้เหมือนเดิมก่อนเข้าศูนย์  พนักงานรับเรื่องแจ้งว่าเดี๋ยวติดต่อกลับ

ผมรอพนักงานติดต่อกลับ  พนักงานเสนอว่า ช่างแนะนำให้เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด 1 ตัว เนื่องจากตรวจพบว่ามีปัญหา  และช่างได้นำคอยล์จุดระเบิดมาจากศูนย์เพื่อเปลี่ยนให้ผมที่บ้าน  ศูนย์ไม่คิดค่าแรง  จะคิดค่าใช้จ่ายเฉพาะค่าอะไหล่ที่เบิกไป 

ผมตัดสินใจให้ช่างดำเนินการ เนื่องจากผมมีความจำเป็นต้องใช้รถ  ไม่สามารถทิ้งให้ซ่อมนานๆได้  ผมรอตอนเย็นประมาณ 17.00 น. ช่างก็เดินทางเข้ามาที่บ้าน  ผมจ่ายเงินค่าคอยล์จุดระเบิด 1 ตัว  แล้วก็ให้ช่างดำเนินการเปลี่ยนให้  อาการสั่นลดลงมาก จนดูเหมือนปกติ    คอยล์จุดระเบิดที่มีปัญหา1 ตัว ช่างหยิบมาวางให้ดู คอยล์จุดระเบิดมีสภาพหัก  ช่างให้ข้อมูลว่า คอยล์จุดระเบิดเก่ามาก ทำให้มีโอกาสหักเมื่อต้องเปลี่ยนหัวเทียน 

ผมใช้รถต่อไปอีกหลายวัน พบว่า รถมีอาการสั่นอยู่เล็กน้อย ไม่เหมือนปกติ  ผมจึงเขียนจดหมายร้องเรียนฉบับนี้เพื่อแจ้งให้ทราบว่าผมไม่พอใจในการบริการของฮอนด้าดังนี้

1 รถของผมไม่ปกติอีกเลยหลังจากรับบริการวันที่ 31พค2566 มีอาการเครื่องสั่นมากกว่าปกติ  แม้จะเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดไปแล้ว 1 ตัว  ไม่มีอาการสั่นที่น่ากลัว แต่ยังสั่นมากกว่าปกติ

2 ผมไม่พอใจที่ศูนย์ทำคอยล์จุดระเบิดของผมหัก และไม่รับผิดชอบใดๆ  ผมต้องจ่ายเงินค่าซ่อมรถที่ผมไม่ได้ทำเสีย และขับรถที่ไม่สมบูรณ์ออกถนน มันอันตรายมาก

3 ปัญหาครั้งนี้ทำให้ผมหมดความมั่นใจในตัวรถ  และไม่ไว้ใจศูนย์บริการฮอนด้าอีก

ผมหวังว่าศูนย์บริการ และฮอนด้าประเทศไทย จะรับรู้ และแก้ไขสิ่งที่เกิดขึ้น 

วุฒิชัย เจริญบุรี โทร. xxxxxx3130 

email  pockethifi@gmail.com

web  https://pockethifi.wordpress.com/tag/freed/

รถฮอนด้าฟรีด ปี 2010

ทะเบียน: xx8408

MHRGB- – – – – – – -1554

IMG_4314
IMG_4323
1685663071372

IMG_4324

image02

ส่งซ่อมเลนส์ canon 24-105f4L

IMG_3054

เลนส์ canon 24-105f4L ที่ใช้งานมานานหลายปีในมือผม และอาจจะนานอีกหลายปีในมือคนอื่นก่อนหน้านี้ก็คงถึงเวลาที่มันจะโทรม และเสีย อาการเสียของเลนส์ที่พบก็คือ เมื่อถ่ายด้วยค่า f ที่มากกว่า f4 กล้องจะขึ้น error แล้วก็หยุดการทำงาน ต้องปิดแล้วเปิดใหม่ แต่ถ้าตั้งค่า f เอาไว้แค่ f4 หรือ ค่ารูรับแสงกว้างสุดของเลนส์กล้องจะทำงานปกติ ถ่ายได้ปกติ สันนิษฐานว่า การใช้รูรับแสงที่กล้องต้องสั่งให้เลนส์หรี่รูรับแสงให้แคบลงจะทำให้ระบบมีปัญหา ระบบการควบคุมรูรับแสงคงเสียหายอยู่ ก็เลยจัดการส่งไปที่ศูนย์เพื่อซ่อมแซม

20220806191710_IMG_0007

ศูนย์ canon อยู่ที่อาคารสาธรทาวเวอร์ อยู่หัวมุมสี่แยกถนนนราธิวาสตัดสาธร ที่ศูนย์แห่งนี้ในปัจจุบันมีลูกค้าแวะเวียนไปไม่มาก ไม่รู้ว่าเพราะกล้องเสื่อมความนิยม หรือ โควิดทำให้คนน้อย หรือแม้แต่โควิดทำให้กล้องไม่ค่อยถูกใช้งาน ปริมาณกล้องเสียเลนส์เสียเลยไม่เยอะ ก็ได้แต่เดาไปเรื่อย เมื่อส่งไปซ่อม ช่างก็ตรวจสอบอาการอยู่หลายวัน แล้วก็โทรกลับมาแจ้งค่าใช้จ่ายพร้อมอธิบายอาการเสีย และอธิบายราคาค่าซ่อมต่างๆ และราคานี่แหละที่ทำให้ตกใจมาก

เจ้าหน้าที่ศูนย์ canon อธิบายว่า เลนส์ตัวนี้เป็นเลนส์หิ้ว ไม่ได้ขายผ่านระบบของประเทศไทย ทำให้ราคาค่าบริการต่างๆต้องคิดราคาเต็ม ไม่มีส่วนลด เพราะปกติ ค่าบริการอุปกรณ์ที่ขายผ่านตัวแทนประเทศไทยจะคิดค่าบริการลดราคา 50% คิดค่าอะไหล่ลดลง 30% (ผมอาจจำผิดเพราะเขียนโพสท์นี้หลังจากรับเลนส์กลับมาใช้งานนานเป็นเดือนแล้ว) นั่นทำให้ค่าใช้จ่ายในการซ่อมเลนส์ครั้งนี้อยู่ที่ 8368.47 บาท ตอนที่รู้ราคาก็ตกใจพอสมควร และในวินาทีที่คุยโทรศัพท์กับเจ้าหน้าที่ ผมก็ย้อนนึกไปถึงตอนที่ซื้อเลนส์ตัวนี้มา ผมซื้อมือสองจากร้านกล้องถ่ายภาพ โดยผมซื้อบอดี้มือหนึ่งเป็นของตัวแทนไทยมีประกันถูกต้องทุกอย่าง แต่ผมเลือกใช้เลนส์มือสองเพราะเห็นว่าราคาถูกลงไปจากราคามือหนึ่งประมาณครึ่งหนึ่ง เพราะด้วยความเชื่อมั่นว่าเลนส์เกรดโปรของ canon จะทน และสามารถซ่อมได้เกือบทุกอาการ ดังนั้นผมก็เสี่ยงกับของมือสองได้ แต่ตอนที่ซื้อก็ไม่คิดว่าเลนส์จะเป็นของหิ้ว คิดว่ามันคงเป็นมือสองประกันศูนย์ ซึ่งตอนซื้อก็ไม่ได้ถามว่ามันเป็นของหิ้วหรือของประกันศูนย์

IMG_20220806_210154

กลับมาที่การสนทนากับศูนย์ canon ผมรู้ว่าราคาเลนส์ตัวนี้ที่เป็นมือสองในปัจจุบันซื้อขายกันอยู่ที่ประมาณ 9000-12000 บาท แล้วแต่สภาพ ณ นาทีนั้้นผมลังเลอยู่ว่าจะยกเลิกการซ่อมแล้วไปซื้อมือสองใช้ดีไหม แต่คิดแล้วก็ไม่อยากเสี่ยงว่าถ้าซื้อมือสองมาแล้วจะมาเจออาการเสียแบบรูรับแสงหมดอายุแบบนี้หรือเปล่า ก็เลยตัดสินใจซ่อมในราคาตามที่แจ้ง จ่ายแปดพันกว่าบาทแล้วได้ของที่ซ่อมบำรุงเรียบร้อยกลับมาใช้น่าจะดีกว่าไปเสี่ยงกับมือสองตัวอื่นๆ

พอพ้นเรื่องราคาไปแล้ว ผมก็คุยกับเจ้าหน้าที่ต่ออีกสักพัก ถามเรื่องระยะเวลาที่ศูนย์จะสต๊อคอะไหล่ของเลนส์รุ่นต่างๆว่าจะมีให้ซ่อมไปอีกนานแค่ไหน เพราะได้ข่าวว่า canon จะเลิกผลิตกล้อง DSLR และจะทำให้เลิกผลิตเลนส์เม้าท์ EF ด้วยแน่ๆ เนื่องจากตอนนี้ canon ตั้งหน้าตั้งตาพัฒนาระบบกล้องและเลนส์รุ่นใหม่อย่าง Eos R พร้อมเลนส์ชนิด RF ที่เป็นเม้าท์เลนส์ชนิดใหม่แต่เพียงอย่างเดียว เจ้าหน้าที่ก็ให้ข้อมูลว่า เลนส์หลายๆตัวของ canon จะสต๊อคอะไหล่ไว้ประมาณอย่างน้อย 20 ปี นั่นหมายความว่าถ้าภายใน 20 ปี ก็น่าจะพอมีอะไหล่ให้ซ่อมได้ และยังมีเลนส์บางรุ่นอย่าง Ef 70-200L f2.8 ที่จะมีอะไหล่สต๊อคไว้ถึง 29 ปี นั่นถือว่าเป็นระยะเวลาที่นานมากสำหรับผลิตภัณฑ์สักตัวหนึ่ง ซึ่งเป็นเรื่องน่าดีใจที่บริษัทพยายามดูแลช่างภาพที่ใช้อุปกรณ์เกรดโปรอย่างยาวนาน แต่ก็นับเป็นเรื่องเศร้าอีกประเด็นหนึ่งที่เกิดขึ้นคือ ผมอยู่มานาน และกำลังจะถึงระยะเวลาที่เลนส์จะหมดเวลา 29 ปีแล้ว เพราะเลนส์ 70-200 f2.8 ถูกผลิตครั้งแรกปี คศ 1995 พอนับไป 29ปี มันก็จะไปถึงปี 2024 นั่นเอง ซึ่งมันคือเวลาอีกไม่นานแล้วหลังจากนี้

การซ่อมเลนส์ครั้งนี้ทำให้ผมเข้าใจแล้วว่าการซื้อของมือสองทำไมเราถึงต้องสอบถามว่าเป็นของประกันศูนย์หรือประกันร้าน(ของหิ้ว) เพราะมันมีผลกับการคิดราคาค่าซ่อมและค่าอะไหล่ในอนาคตนั่นเอง ต่อไปก็จะได้ระวังไม่ซื้อของประกันร้านอีก จะได้ไม่ต้องตกใจตอนส่งซ่อมเหมือนครั้งนี้