เปลี่ยนไดชาร์จ suzuki swift 2012

รถยนต์ซูซูกิ รุ่น สวิฟท์ปี 2012 เป็นรถอีโค่คาที่เปิดตัวมานานตั้งแต่ปี 2012 และในตอนนี้ก็ยังคงใช้งานได้ดีจนถึงปัจจุบัน ชิ้นส่วนต่างๆที่หมดสภาพก็ทะยอยเปลี่ยนไปเรื่อยๆ และครั้งนี้ รถเกิดปัญหาบางอย่างจนถึงกับขับไม่ได้

อาการที่พบคือ ไฟแบตเตอรี่แสดงในหน้าจอตอนขับ ผ่านไปสักพักก็มีไฟพวงมาลัยแสดงขึ้นมา ซึ่งตอนนี้ทำให้พวงมาลัยมีน้ำหนักมาก หมุนเลี้ยวยาก เหมือนระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไม่ทำงาน พวงมาลัยหนักจนขับไม่ได้ อาการเครื่องยนต์เริ่มสั่นนิดๆ สุดท้ายต้องตัดสินใจจอดแล้วรอดถูสถานการณ์ ทดลองดับเครื่องและสตาร์ทรถอีกครั้ง รถทำงานได้ปกติ ไฟแบตยังไม่โชว์ สัญลักษณ์พวงมาลัยยังดับอยู่ แต่ในไม่กี่วินาที ไฟแบตก็โชว์อีกครั้ง และไฟพวงมาลัยก็สว่างขึ้นมาอีกครั้ง ดูจากสัญลักษณ์เหล่านี้ก็หมายถึงแบตเตอรี่มีปัญหา พวงมาลัยมีปัญหา

หาข้อมูลจากในอินเทอเน็ต สันนิษฐานว่าเป็นอาการรถไม่ชาร์จไฟ หรือไดชาร์จเสีย ทำให้เครื่องยนต์ไม่ปั่นไฟเข้าสู่แบตเตอรี่ และจะทำให้แบเตอรี่หมดพลังในที่สุด ขณะเดียวกัน พอไม่มีระบบปั่นไฟ การทำงานระบบอิเล็คทรอนิกส์ต่างๆก็จะทะยอยผิดพลาดและหยุดทำงาน พวงมาลัยไฟฟ้าที่มีมอเตอร์ช่วยหมุนเพื่อให้เบาแรงก็จะทำงานผิดพลาด สุดท้ายระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ก็ไม่ทำงาน เป็นผลให้มีไฟรูปพวงมาลัยโชว์ขึ้นมานั่นเอง

วิเคราะห์แล้วก็เชื่อว่าต้องเปลี่ยนไดชาร์จ แต่รถขับไม่ได้แล้ว สตาร์ทไม่ติดแล้วเพราะแบตเตอรี่ไฟหมด เนื่องจากไม่มีการชาร์ต มีทางเลือกเพียงต้องเรียกรถลากเข้าศูนย์ กับอีกวิธีคือเรียกช่างมาเปลี่ยนไดชาร์จ ซึ่งวิธีหลังนี้ต้องชัวร์จริงๆว่าเราวิเคราะห์ถูกจะได้ไม่เสียเวลาของช่าง

หาช่างในเฟสบุ๊ค เจอร้านหนึ่งที่แถวลาดพร้าววังหิน รับเปลี่ยนไดชาร์จ ไดสตาร์ทนอกสถานที่ ก็เลย inbox ไปถามรายละเอียด เล่าอาการให้ฟัง เจ้าของร้านก็ตอบด้วยคำอธิบายต่างๆซึ่งตรงกับที่สันนิษฐานเลยทำการนัดหมายมาเปลี่ยน บอกรายละเอียดยี่ห้อ รุ่น ปี อีก 2 ชม. ก็มีคนมาเปลี่ยนให้ มาพร้อมไดชาร์จตัวใหม่

ช่างใช้เวลาเปลี่ยนประมาณ 40 นาที ทดลองสตาร์ทรถด้วยเพาเวอร์แบงค์ jumpstart เพราะแบตรถหมดไปแล้ว เมื่อสตาร์ทติดก็วัดค่าการปั่นไฟกลับมาชาร์จแบตมีค่าแรงดันมากกว่า 13.4 V แสดงว่าตัวไดชาร์จใหม่ทำงานแล้ว ช่างแนะนำว่าให้สตาร์ททิ้งไว้แบบนี้สัก 60 นาที เพราะแบตเดิมหมด ให้รอนานหน่อย และบิลค่าเสียหายครั้งนี้ 4500 บาท รับประกันของ 1 ปี

เปลี่ยนกรองแอร์สวิฟท์ swift2012 aug2025

สวิฟท์ปี 2012 ใช้งานมานานแล้ว และก็นึกได้ว่าพ้นกลางปีไปก็ควรจะเปลี่ยนไส้กรองอากาศสำหรับแอร์ในรถ หรือเรียกสั้นๆว่ากรองแอร์ ไส้กรองชิ้นนี้ราคาประมาณ 100 บาท ซื้อจาก online เวลาสั่งซื้อก็ซื้อทีละ 2 อันเพื่อให้ประหยัดค่าส่ง

ฮอนด้าฟรีดอาการไฟเบรคค้าง

หลังจากที่จอดรถในบ้านแล้วเดินออกมากำลังจะเข้าบ้านก็เห็นว่าไฟเบรคยังติดสว่างอยู่ เหมือนกำลังเหยียบเบรค ก็นึกขึ้นได้ทันทีว่าสงสัยจะเป็นอาการประจำที่หลายคนในกลุ่มฮอนด้าฟรีดได้เจอมา ก็คือเบรคสต๊อปเปอร์หรือพลาสตคิกที่ติดอยู่กับเซ็นเซอร์แตก พลาสติกตัวนี้จะมีอายุการใช้งาน ผ่านไปหลายปีจะค่อยๆเหลืองและแตกในที่สุด

IMG_1534

ในกลุ่มเฟสบุ๊คที่ใช้รถฟรีดก็มีหลายคนที่เจอกับอาการนี้แล้ว รถฟรีดมีอายุในประเทศไทยมาเกิน 10ปี เชื่อว่าทุกคันก็น่าจะทะยอยเจอจนครบแล้ว รถผมเองเป็นรถปี 2010 มาเจอปี 2025 ก็นับว่าอายุการใช้งานยาวนานมากแล้ว และผมเองก็ซื้ออะไหล่ชิ้นนี้เก็บไว้แล้วตั้งแต่สองปีก่อน รอจนถึงวันนี้แหละที่จะได้ใช้

IMG_1531

พลาสติกชิ้นใหม่สีขาวสวย มีความแข็งมาก เอาไปใส่ในตำแหน่งของมันแล้วไม่สามารถใช้มือกดเพื่อให้มันเข้าล๊อคได้ ต้องอาศัยการดึงแป้นเบรคขึั้นเพื่อให้พลาสติกชิ้นนี้ถูกอัดเข้าไป ซึ่งก็ได้ผล

IMG_20250719_212447978

พลาสติกเบรคสต๊อปเปอร์ ตัวนี้ราคาไม่แพง มีให้ซื้อตั้งแต่ราคา 15-30 บาทต่อชิ้น เวลาสั่งซื้อผมก็ซื้อทีละ 2 ตัว ตัวหนึ่งเก็บไว้รอใช้เอง อีกตัวเผื่อเอาไว้แจกคนที่บังเอิญเจอปัญหานี้เหมือนกัน

Screenshot_2023-05-04-19-21-33-176_com.lazada.android

ซ่อมมอเตอร์สตาร์ทฮอนด้าฟรีด

หลักกิโลเมตรที่ 340194 Honda freed

ฮอนด้าฟรีดเป็นรถมินิแวนขนาด 7 ที่นั่ง มีความกระทัดรัด ตัวถังไม่ใหญ่ ระบบเครื่องยนต์ชุดนี้ใช้ในรุ่นอื่นด้วยทำให้อะไหล่หลายชิ้นของฮอนด้าฟรีดสามารถใช้งานร่วมกับฮอนด้าแจ๊ส ซิตี้ และรุ่นอื่นอีกหลายตัว และฟรีดคันนี้ก็มีอายุประมาณ 15 ปีแล้ว อาการเสียหลายอย่างเป็นเรื่องของชิ้นส่วนหมดอายุ ก็ทะยอยเปลี่ยนทะยอยซ่อมมาเรื่อยๆในแต่ละปี และในวันนี้รถก็สตาร์ทไม่ติด

IMG_20250616_095236246

เมื่อสตาร์ทไม่ติด อาการคือบิดกุญแจในจังหวะสุดท้ายที่เครื่องยนต์จะต้องหมุน แต่ก็เงียบ ไม่มีอะไรเกิดขึ้น หลายคนในเน็ตเรียกว่าสตาร์ทเงียบ ลองตรวจสอบเรื่องแบตเตอรี่ก็เต็มปกติ เพราะแบตในรถก็เพิ่งเปลี่ยนได้ไม่เกิน 2 สัปดาห์ ดังนั้นเรื่องแบตเสื่อมก็จะไม่ใช่ ตรวจสอบขั้วแบตก็ไม่หลวม ผู้รู้ในเน็ตได้แนะนำให้ลองเคาะมอเตอร์สตาร์ทดู เพราะรถอายุมาก แปรงถ่านในมอเตอร์จะสึกจนนำไฟฟ้าไปสู่ขดลวดมอเตอร์ไม่ได้ เลยลองเคาะที่มอเตอร์สตาร์ทดู ก็ยังไม่ติด ลองพ่วงแบตเตอรี่ก็ยังไม่ช่วยให้สตาร์ทติด ลองใช้สายพ่วงแบตขนาดใหญ่ก็ยังสตาร์ทไม่ติด อาการคือสตาร์ทเงียบ ไม่มีเสียงตอบรับ

IMG_20250616_100437488

เดาว่าอาจจะฟิวส์ขาด หรือ รีเลย์ที่จะปล่อยไฟฟ้าไปสู่มอเตอร์สตาร์ทอาจมีปัญหา ลองโทรถามอู่ที่อยู่ใกล้ๆกัน อู่ก็ส่งช่างมาดูให้ถึงที่ ลองตรวจและวัดค่าแรงดันไฟฟ้าก็พบว่า ที่มอเตอร์สตาร์ทก็มีไฟมาปกติ เหตุที่สตาร์ทไม่ติดน่าจะเป็นเพราะมอเตอร์สตาร์ทเสีย ผลก็คือต้องลากรถเข้าไปที่อู่เพื่อเปลี่ยนมอเตอร์อันใหม่

IMG_20250616_115737667

การลากรถเข้าอู่จำเป็นต้องใช้รถสไลด์ ก็เลยลองโทรหาศูนย์ของปั๊มบางจาก จำได้ว่าสมัยก่อนเคยใช้บริการรถลากตอนที่คันเก่าเสีย เพราะสมาชิกบางจากไม่ต้องจ่ายค่าบริการ สามารถเรียกรถมาลากได้ แต่บางจากก็ให้ข้อมูลว่ายกเลิกบริการรถลากฉุกเฉินแล้ว จ๋อยเลย

IMG_20250625_054958188

นึกถึงปั๊ม PT มีบัตรสมาชิกอยู่ ก็เลยโทรไปถาม เจ้าหน้าที่สอบถามว่าบัตร PT เป็นรุ่นใหน พอตอบไปก็ได้คำพูดกลับมาว่า บัตร PT ของผมใช้ลดราคากาแฟเท่านั้น ไม่มีบริการรถลากให้กับบัตรระดับนี้ จ๋อยซ้ำ การเป็นสมาชิกก็มีวรรณะ บัตรเขียวไม่มีรถลาก

IMG_20250625_055003039

สุดท้ายเพื่อนผมคนนึงที่ขายประกันรถยนต์ก็ให้คำแนะนำว่า บริษัทประกันภัยที่เราจ่ายเงินทุกปีน่าจะมีรถลากฉุกเฉินให้บริการ ลองโทรไปถามก็ได้คำตอบว่า ยินดีค่ะ เดี่ยวประสานงานให้ค่ะ ภายในครึ่งชั่วโมงก็มีรถลากเข้ามาช่วย ฮอนด้าฟรีดคันนี้เลยมีบุญได้ขึ้นรถสไลด์

IMG_20250616_105133697

รถส่งถึงอู่ตอนเที่ยง แล้วก็ไปรับกลับตอนเย็น 17.30 น. รายการซ่อมคือเปลี่ยนมอเตอร์สตาร์ท ที่อู่เรียกไดสตาร์ท รับรถทดลองดับเครื่อง สตาร์ทใหม่ใช้ได้เป็นปกติแล้ว ผ่านมา 1 สัปดาห์ยังสตาร์ทได้ปกติทุกวัน จบเรื่องซ่อมมอเตอร์สตาร์ท

IMG_20250616_174906811

เปลี่ยนแบตเตอรี่ฮอนด้าฟรีด 2568 หลักกิโล 339363

ปกติแบตเตอรี่รถยนต์จะมีอายุการใช้งานเฉลี่ยนประมาณ 2 ปี หรือ 24 เดือน ตั้งแต่เริ่มใช้รถยนต์มายี่สิบกว่าปีผมก็เปลี่ยนแบตเตอรี่ด้วยระยะเวลาการใช้งานใกล้เคียงกับค่าเฉลี่ยนทุกครั้ง แต่รอบนี้แปลกหน่อย ผมใช้แบตลูกเก่าได้แค่ 15 เดือน ก็มีอาการสตาร์ทไม่ติดบ่อยเป็นบางครั้ง หมายถึงสตาร์ทติดเป็นส่วนใหญ่แต่ก็มีบางทีสตาร์ทไม่ติด ทีแรกก็คิดว่าสายหลวมลองเอาเครื่องมือมาไขน็อตที่รัดขั้วแบตเตอรี่ให้แน่น ก็พอแก้ปัญหาได้ แต่ใช้งานไปอีกสักพักก็สตาร์ทไม่ติดอีก แต่ก็นานๆเป็นที ไม่ได้เป็นทุกวัน

IMG_20250528_095111935

โทรถามร้าน ทางร้านก็บอกให้เอารถเข้าไปเช็ค เอาไปให้ช่างเช็คช่างก็ตรวจดูแล้วบอกว่าแบตมีสภาพอายุการใช้งานเหลือ 25% ปกติการรับประกันแบตเตอรี่ของร้านจะรับประกัน 12 เดือน อายุการใช้งานเฉลี่ย 24 เดือน แต่แบตตัวนี้ทำงานมา 15 เดือนก็มีอาการเริ่มสตาร์ทไม่ติด ช่างแนะนำว่าควรเปลี่ยนใหม่แล้ว ผมไม่ได้พอใจกับคำตอบนี้แต่ว่ามีธุระที่ต้องเดินทางแล้วไม่อยากเสียเวลาตอนที่สตาร์ทไม่ติด และมีนัดต้องไปต่างจังหวัดด้วยก็เลยตกลงเปลี่ยน

IMG_20250528_095041756
IMG_20250528_095304767

ใช้เวลาไม่นานช่างก็เปลี่ยนแบตให้เรียบร้อย รอบนี้ผมจ่าย 2200 บาท จริงๆอยากเปลี่ยนร้าน แต่ก็ไม่อยากเสียเวลาแล้ว จะรีบไปทำงาน

เรียนรู้การถ่ายภาพดาว เที่ยวอ่างเก็บน้ำ นอนในรถ

การถ่ายภาพดวงดาวเป็นการถ่ายภาพที่มีความยากและต้องทำความเข้าใจมากกว่าการถ่ายภาพแนวอื่น เพราะว่าการถ่ายดาวจะต้องถ่ายตอนมืด เราต้องรอช่วงเวลากลางคืน เลือกสถานที่ที่แสงรบกวนน้อย อุปกรณ์ต่างๆก็ต้องอยู่ในเกรดโปร ทั้งกล้อง เลนส์ ขาตั้งกล้อง ทุกชิ้นต้องดีมากๆ

IMG_20250531_103403470

หากถ่ายโดยใช้ความรู้แบบครูพักลักจำก็จะได้ภาพดาวแบบกระดาษทราย คือเป็นภาพฟ้าดำๆกับดาวเป็นจุดๆ แล้วเราก็จะไม่รู้ว่ามันสวยยังไง ถ่ายกันไปทำไม แต่พอเราเห็นภาพถ่ายดาวจากมือโปรที่ถ่ายเก่งเราก็จะรู้ว่ามันไม่ได้ใช้แค่อุปกรณ์และเวลาเท่านั้น มันยังต้องใช้ความรู้ทางดาราศาสตร์ด้วย แถมยังต้องใช้ซอร์ฟแวร์มาทำงานร่วมด้วยอีกต่างหาก นั่นจึงเป็นที่มาของการลงทะเบียนเรียนรู้กับกิจกรรมของหอดูดาวเฉลิมพระเกียรติฉะเชิงเทรา

1748595443550

การอบรมมีบรรยายโดยผู้รู้ที่ทำงานทางสายวิทยาศาสตร์ และเป็นช่างภาพที่มีประสบการณ์ในการถ่ายภาพดวงดาวและท้องฟ้า เมื่อลงทะเบียนแล้วก็ไปเรียนกันเกี่ยวกับความรู้เบื้องต้นของท้องฟ้าและดวงดาว ทำความเข้าใจกับอุปกรณ์ถ่ายภาพและการตั้งค่าต่างๆ

IMG_20250531_110439167
_DSC1876

เราอบรมกันตั้งแต่เช้าจนถึงช่วงบ่ายที่หอดูดาวฉะเชิงเทรา เมื่อจบภาคทฤษฎีก็จะเดินทางไปถ่ายภาพในสถานที่จริงที่อ่างเก็บน้ำรัชชโลทร จังหวัดชลบุรี ทีมงานจากหอดูดาวก็จะไปตั้งกล้องให้คำแนะนำในการถ่ายภาพด้วย เราวางแผนว่าจะถ่ายภาพกันตอนกลางคืนและเช้ามืด ดังนั้น เราต้องนอนที่อ่างเก็บน้ำ ทุกคนต้องเตรียมตัวนอนเต๊นท์ด้วย เป็นกิจกรรมแค้มปิ้งที่มีการถ่ายภาพดาวเป็นไฮไลท์

1748866839553
IMG_20250531_172552594

เตรียมเต๊นท์เตรียมเก้าอี้ เตรียมตัวไปนอนแบบกางเต๊นท์ แต่ผมก็ขี้เกียจกางเพราะมาคนเดียวนอนในรถน่าจะสะดวกและเร็วกว่า ก็เลยเตรียมการเรื่องการนอนในรถ โชคดีที่รถผมสามารถปรับเบาะให้ลาดเอียงพอนอนได้ยาวๆทั้งคืน จัดการหาตาข่ายกันยุงมาหุ้มกระจกรถเพื่อเปิดกระจกนอนในรถ

IMG_20250531_172410845

IMG_20250531_172401709

1748866839828

ทุกอย่างเตรียมพร้อม ทีมงานหอดูดาวตั้งกล้องดูดาวราคาแพงให้เราได้ใช้งานรวมถึงเตรียมอาหารมื้อเย็นและมื้อเช้าให้กับทุกคน สุดท้ายตอนค่ำ ฝนเริ่มตก ฟ้าเต็มไปด้วยเมฆไม่สามารถดูดาวหรือถ่ายภาพได้เลย และเป็นอย่างนี้ทั้งคืน เราก็เลยได้นอนเล่นรอฝนหยุดตกโดยพักเรื่องการถ่ายภาพดาวไป

1748866839465

IMG_20250601_053321821

การนอนในรถเป็นเรื่องใหม่ หลังจากปรับเบาะให้ต่อกันแล้วสามารถนอนยืดขาได้ แต่ความไม่เรียบก็ทำให้เรานอนไม่สบายนัก และอากาศไม่ได้เย็นในระดับหนาว ข้างนอกอากาศพอดีไม่ร้อน แต่ในรถอากาศร้อนกว่า ลมพัดเข้ารถได้นิดหน่อยเพราะมีตาข่ายกันยุงดักไว้ นอกจากป้องกันยุงแล้วยังป้องกันลมไม่ให้เข้าเยอะด้วย แทนที่จะนอนหนาวก็หลายเป็นนอนแบบปกติ และมีจังหวะรู้สึกร้อนด้วยในตอนที่ลมไม่พัด

IMG_20250601_054359248

รุ่งเช้าฝนยังตกปรอยๆแต่ไม่มีลมแล้ว อากาศในรถร้อนเพราะไม่มีพัดลมเนื่องจากไม่ได้เตรียมไว้ ยุงเกาะที่ตาข่ายให้เราดูอย่างชื่นใจว่าตาข่ายกันยุงทำงานได้จริง เสียงนกร้องค่อนข้างเยอะ ตอนแสงเริ่มเยอะขึ้นก็เลยถ่ายคลิปวิดีโอเอาไว้

การนอนในรถยนต์ไม่สบายเลย ถ้าเป็นไปได้ก็ควรจะจัดที่นอนให้ราบเรียบจริงๆ การกางเต๊นท์ยังเป็นทางเลือกที่นอนสบายกว่านอนบนเบาะรถยนต์ อาจจะต้องรอทดสอบการนอนกับรถที่ออกแบบปรับปรุงให้นอนหลับได้จริงถึงจะบอกได้ว่านอนบนรถกับนอนเต๊นท์แบบไหนสบายกว่า ซึ่งเดาว่าเต๊นท์อาจจะนอนสบายกว่า แต่นอนบนรถไม่เสียเวลากางเต๊นท์และเก็บเต๊นท์ เราจะมีเวลาเหลือเยอะขึ้นไปทำอย่างอื่นอีกอย่างน้อยสองชั่วโมง แต่สองชั่วโมงในพื้นที่แค้มปิ้งเราไม่ได้ทำอะไร ไม่ได้มีงานต้องทำ ไม่ได้มีเรื่องเร่งด่วน คนส่วนมากก็สามารถใช้เวลาเพื่อกางเต๊นท์ได้เพราะการกางเต๊นท์มันเป็นการเล่นชนิดหนึ่งของคนชอบเที่ยว

Screenshot_20250601-054807

ตาข่ายกันยุงทำงานได้จริง ป้องกันยุงได้ ใครสนใจก็คลิกไปสั่งซื้อได้ ราคาไม่แพงเลย

swift 2012 แอร์ไม่เย็น

รถสวิฟท์ปี 2012 ที่ใช้มานานแล้ว ในปี 2025 นี้มีอาการแอร์ไม่เย็น หรือ ความเย็นไม่ฉ่ำ และตอนที่รถติด รถไม่วิ่งและมีอากาศร้อน แอร์ก็จะเย็นไม่พอ ก็เลยจะเอารถเข้าศูนย์ แต่เช็คกับศูนย์ซูซูกิใกล้บ้านก็คิวเต็ม เลยไปหาอู่รถข้างนอกช่วยดูให้

ช่างที่อู่ตรวจสอบแล้ว น้ำยาแอร์พร่องไปต้องเติมน้ำยาแอร์ ส่วนจุดรั่วก็หาไม่เจอ ช่างสันนิษฐานว่าอาจจะมีสองสาเหตุคือ มีรอยรั่วขนาดเล็กที่ทำให้น้ำยาพร่องไป แต่ถ้าเคยเติมน้ำยาแอร์แล้วอยู่ได้นานเกือบปี ก็แนะนำให้เติมไปเรื่อยๆดีกว่า ส่วนสาเหตุที่สองคือ คอมเพรสเซอร์อาจจะกำลังไม่พอ เป็นอาการเสื่อมของรถที่อายุหลายปี ถ้าคอมเพรสเซอร์อาการหนักก็ต้องเปลี่ยน ค่าใช้จ่ายก็จะสูงอาจจะเป็นหมื่น ให้ลองเติมน้ำยาใช้ไปก่อน ถ้าอยู่ได้ปีนึงก็รอเติมใหม่ แต่ถ้าสองเดือนแล้วอาการไม่เย็นกลับมาใหม่ ก็คงต้องเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์

IMG_20250524_103546211

เปลี่ยนไฟหรี่ฮอนด้าฟรีด หลอด T10

DSC_5942

IMG_0592

ไฟหรี่ฮอนด้าฟรีดใช้หลอด T10 ผมซื้อหลอดไส้สไตล์ดั้งเดิมมาใช้ เป็นหลอดไฟขนาดเล็ก เวลาสั่งซื้อในเว็บก็จะไปเจอว่าขายทีละ 10 หลอด ซื้อไว้ครั้งนึงใช้ใส่ใช้เปลี่ยนได้หลายปี

ไฟหรี่ด้านหน้าจะขาดประมาณปีละครั้งหรือถ้าโชคดีก็อาจจะประมาณสองปีครั้ง ถ้าสนใจก็ค้นคำว่าหลอดไฟหรี่ หรือ t10 ในเว็บช็อปปิ้งยี่ห้ออะไรก็น่าจะมีขาย หรือจะสั่งจากลิงค์นี้ก็ได้ เป็นลิงค์ที่ผมเคยซื้อ https://shope.ee/2foeYQaHhV

ดูรายการหลอดไฟที่ใช้ในรถฮอนด้าฟรีดที่นี่

ซ่อมน้ำมันเครื่องหยด ฮอนด้าฟรีด หลักกิโล 336864

เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ซ่อมน้ำมันเครื่องหยด ฮอนด้าฟรีด หลักกิโล 336864

IMG_20250418_165950

แก้ปัญหาสตาร์ทรถฮอนด้าฟรีดไม่ติด

รถฮอนด้าฟรีดใช้งานมาสิบกว่าปี เปลี่ยนแบตเตอรี่เฉลี่ยทุกสองปี ในช่วงเดือนที่ผ่านมามีบางจังหวะที่รถสตาร์ทไม่ติดในการบิดกุญแจครั้งแรก แล้วก็ลองบิดสตาร์ทอีกครั้งก็ติด อาการนี้เริ่มเป็นตั้งแต่เดือนที่แล้ว และระยะหลังเริ่มถี่ขึ้นจนทำให้สงสัยว่าแบตเตอรี่รถคงเสื่อมสภาพ

ด้วยความรู้สึกว่าเพิ่งเปลี่ยนแบตมาไม่นานเลยย้อนดูภาพที่ถ่ายเก็บไว้เมื่อตอนเปลี่ยนแบตก็พบว่าเป็นช่วงเดือนกุมภาพันธ์ปี 2567 และอาการสตาร์ทติดยากก็เกิดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2568 คือผ่านมาแค่ 12 เดือนเท่านั้น ซึ่งยังไม่น่าจะเป็นเรื่องของแบตเสื่อม อาการเหมือนแบตเสื่อมมันหมายถึงแบตเตอรี่จ่ายกระแสไฟฟ้าได้ไม่มากเท่าเดิม แต่ถ้าแบตไม่เสื่อมก็ต้องหาสาเหตุที่ทำให้กระแสไหลน้อยลง เลยสันนิษฐานว่าอาจจะเป็นขั้วแบตหลวม เลยเริ่มเช็คที่ขั้วต่อ

DSC07462

ที่ขั้วบวกมีคราบสีขาวเกิดขึ้น เหมือนเป็นขี้เกลือเล็กๆเริ่มเกาะ หาสาเหตุของขี้เกลือตามเว็บก็ได้คำตอบว่า ไอระเหยของกรดในแบตเตอรี่ไหลมาเกาะขั้วแบต น่าจะเป็นเพราะขั้วแบตหลวม ทำให้หน้าสัมผัสไม่สนิท มีช่องว่างเพิ่มขึ้น ลองเอาประแจไขดูก็พบว่าหลวมจริงๆ ลองหมุนตามเข็มนาฬิกากลับไปให้แน่นก็สามารถหมุนได้สบายๆเลย เลยคิดว่าปัญหากระแสไฟไหลไม่พอ ทำให้แบตสตาร์ทรถไม่ได้นั้น คงมาจากความหลวม

DSC07465

ใช้ประแจเบอร์ 10 ไขจนแน่น บางคนอาจจะเรียกปากตาย ประแจปากตาย ก็เรียกได้ตามสะดวก เมื่อน็อตมันกลับให้แน่นก็ทำงานได้ปกติ รถสามารถสตาร์ทติดได้ในการบิดครั้งเดียว และไม่มีลักษณะของอาการแบตอ่อนหรือเสื่อมหรือกระแสไม่พอสตาร์ทอีก หากรถใครมีอาการสตาร์ทติดยากหรือหน่วงๆ อาการคล้ายแบตเสื่อม โดยที่แบตยังอายุไม่มาก ให้ลองเช็คที่ขั้วต่อว่าหลวมหรือเปล่า ถ้าหลวมก็แก้ไขให้แน่นหนา ปัญหาก็จะหมดไป

เปลี่ยนกรองแอร์สวิฟท์ swift2012

วันนี้สลับรถกับคุณภรรยาใช้งาน แล้วรู้สึกว่าอากาศแปลกๆ ง่วงนอนเร็วกว่าปกติ เลยลองดูกรองแอร์ในรถซะหน่อย ก็เห็นว่ามีฝุ่นจับจนดำและมีเศษใบไม้เศษกระดาษตกอยู่บนกรองแอร์เยอะ หยิบของใหม่ที่เตรียมไว้มาแกะแล้วถ่ายรูปเทียบกับ มันต่างกันเยอะเลย ก็จัดการเปลี่ยนซะ ย้อนดูประวัติของเก่า กรองแอร์ในรถที่เปลี่ยนออกมาถูกเปลี่ยนเมื่อกลางเดือนสิงหาคมปีที่แล้วเอง ผ่านมาแค่ห้าเดือนก็ดำขนาดนี้แล้ว น่ากลัวมากฝุ่นในประเทศไทย

20250126172300_IMG_1588

ผมชอบเลือกใช้กรองแอร์สีขาว เพราะมันจะเห็นความดำของฝุ่นได้ดี เวลาถอดออกมาเปลี่ยนก็จะทำให้รู้สึกสบายใจที่ได้เปลี่ยนเป็นตัวใหม่สีขาวซะที กรองแอร์ทำหน้าที่กรองอากาศในรถยนต์ให้สิ่งสกปรกที่ลอยอยู่ในอากาศถูกกรองเก็บไว้ ไม่ลอยปะปนไปกับอากาศในรถยนต์ ความละเอียดของกรองแอร์จะอยู่ในระดับประมาณ pm1 หรือเล็กกว่า นั่นก็หมายความว่ากรองแอร์สามารถกรองฝุ่น pm2.5 ได้ด้วย ทำให้เราสามารถหายใจในรถยนต์ได้อย่างสบายใจแม้ว่าอากาศนอกรถจะมีฝุ่นในระดับอันตรายต่อสุขภาพ

20250126172346_IMG_1591

กรองแอร์ราคาประมาณ 100-200 บาท ถ้าจะเปลี่ยนทุก 3-6 เดือนตามสภาพฝุ่นในประเทศไทยก็สามารถเปลี่ยนได้บ่อยๆเพราะราคาไม่แพง เราไม่จำเป็นต้องซื้อเครื่องกรองอากาศมาติดในรถยนต์ให้เสียเงินซ้ำซ้อน เพราะระบบกรองของแอร์รถยนต์ทำงานได้ดีอยู่แล้ว