รถฮอนด้าฟรีดใช้งานมาสิบกว่าปี เปลี่ยนแบตเตอรี่เฉลี่ยทุกสองปี ในช่วงเดือนที่ผ่านมามีบางจังหวะที่รถสตาร์ทไม่ติดในการบิดกุญแจครั้งแรก แล้วก็ลองบิดสตาร์ทอีกครั้งก็ติด อาการนี้เริ่มเป็นตั้งแต่เดือนที่แล้ว และระยะหลังเริ่มถี่ขึ้นจนทำให้สงสัยว่าแบตเตอรี่รถคงเสื่อมสภาพ

ด้วยความรู้สึกว่าเพิ่งเปลี่ยนแบตมาไม่นานเลยย้อนดูภาพที่ถ่ายเก็บไว้เมื่อตอนเปลี่ยนแบตก็พบว่าเป็นช่วงเดือนกุมภาพันธ์ปี 2567 และอาการสตาร์ทติดยากก็เกิดขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ปี 2568 คือผ่านมาแค่ 12 เดือนเท่านั้น ซึ่งยังไม่น่าจะเป็นเรื่องของแบตเสื่อม อาการเหมือนแบตเสื่อมมันหมายถึงแบตเตอรี่จ่ายกระแสไฟฟ้าได้ไม่มากเท่าเดิม แต่ถ้าแบตไม่เสื่อมก็ต้องหาสาเหตุที่ทำให้กระแสไหลน้อยลง เลยสันนิษฐานว่าอาจจะเป็นขั้วแบตหลวม เลยเริ่มเช็คที่ขั้วต่อ

ที่ขั้วบวกมีคราบสีขาวเกิดขึ้น เหมือนเป็นขี้เกลือเล็กๆเริ่มเกาะ หาสาเหตุของขี้เกลือตามเว็บก็ได้คำตอบว่า ไอระเหยของกรดในแบตเตอรี่ไหลมาเกาะขั้วแบต น่าจะเป็นเพราะขั้วแบตหลวม ทำให้หน้าสัมผัสไม่สนิท มีช่องว่างเพิ่มขึ้น ลองเอาประแจไขดูก็พบว่าหลวมจริงๆ ลองหมุนตามเข็มนาฬิกากลับไปให้แน่นก็สามารถหมุนได้สบายๆเลย เลยคิดว่าปัญหากระแสไฟไหลไม่พอ ทำให้แบตสตาร์ทรถไม่ได้นั้น คงมาจากความหลวม

ใช้ประแจเบอร์ 10 ไขจนแน่น บางคนอาจจะเรียกปากตาย ประแจปากตาย ก็เรียกได้ตามสะดวก เมื่อน็อตมันกลับให้แน่นก็ทำงานได้ปกติ รถสามารถสตาร์ทติดได้ในการบิดครั้งเดียว และไม่มีลักษณะของอาการแบตอ่อนหรือเสื่อมหรือกระแสไม่พอสตาร์ทอีก หากรถใครมีอาการสตาร์ทติดยากหรือหน่วงๆ อาการคล้ายแบตเสื่อม โดยที่แบตยังอายุไม่มาก ให้ลองเช็คที่ขั้วต่อว่าหลวมหรือเปล่า ถ้าหลวมก็แก้ไขให้แน่นหนา ปัญหาก็จะหมดไป